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叉車工年終工作匯報【十篇】
叉車工年終工作匯報【十篇】
時間:2022-08-01 13:56     小編:江JSX

叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。下面是小編整理的叉車工年終工作匯報【十篇】,供大家參考。

叉車工年終工作匯報共1

總結一:維修工個人工作總結

自從93 年從事維修電工工作18年來,對自己進行一次專業技術總結是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識,發揮長處,改進不足。承舊啟新,有很大裨益,以便最大程度地推動和引導今后的工作、學習、生活。

多年來自覺加強學習,努力提高自身素養和思想道德修養,提高自己的文化理論水平和專業知識、技能,盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時,積極做好技術交流和創新,完成多項設備的更新改造任務。

要說多年工作最大的感觸,我想說:選擇了維修電工行業,就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能,電氣是當今社會發展最快的行業,天天在發展,時時在更新,電氣控制理論日新月異,新設備層出不窮,時刻感覺到知識和能力的不足,是自己工作的最大障礙。維修工年終總結范文其二,做事先做人,多年的工作和學習過程中,留心向周圍的師傅學習他們做人做事,多看他們身上各自的優點,從別人上學習到了不少的知識、技能,也學到了不少做人的方法和道理,對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術性要求很強的行業來不得半點虛假,踏實工作,虛心學習,不得有一點馬虎和差錯。其三,注重修養,養成良好的職業道德和修養,擺正自己的位置,端正自己的態度,找準自己的定位,服從領導的安排和指導。對自己的工作認真負責,勇于承擔責任,虛心誠懇地聽取別人指點和

建議。其四,不斷學習,提高自己思想素質和覺悟。我是一個有著15年黨齡的黨員,定期參加黨員學習和活動已成為了習慣,聽廣播,看電視,看報紙,及時了解新聞,領悟精神實質和發展趨勢。同時也認識到,人的社會性,決定了人必須融入國家、社會和團體,我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規范,成為一個國家、社會、團體需要的人,有用的人,對家庭、對自己負責任的人。人,都要屬于某一群體,團體意識、團隊精神,是不可或缺的。不斷地學習,保持思想的先進性,眼光的長遠性,成為一個有胸懷、有志遠的人。

打鐵還得自身硬。

日常工作中注意養成認真仔細,一絲不茍,發現問題就必須解決,決不能潦草應付,深知隱患則是后患無窮,特別是安全隱患,這就是我們的責任,也是考驗。xx年中心成立機動室,做機電修班長,一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法,帶領大家一起做好設備

的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭,干在前頭,首先做好帶頭作用,承擔責任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。

日常工作、學習中,社交中,同事、朋友是一個重要的組成部分,平時就要注重真心相待,誠心相處,搞好同事間的交流溝通和互助合作,形成一個良好的團隊和集體。團結就是力量,有團隊才能做好每一項工作,才能有個人發揮的空間,起到傳、幫、帶的作用,履行好自己的職責,在一個團體中起到模范帶頭作用。

20多年前剛上班的時候,同事修好一個收音機,錄音機,隨身聽,是一件很佩服、很感興趣的事,就請教人家拜師學習,開始了查書籍找資料。是興趣引導我走上了維修電工之路。剛開始的時候,干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西,師傅們卻有

辦法,也看不出問題,急也沒用,只好聽師傅的踏實干活。后來才明白:道理得長期悟,不是一下子就看明白,想明白的。

94年參與制作了自動焊機試驗臺,作為維修試驗自動焊機電子電路板,才知道制作要考慮很多的問題和因素。

99年自行設計提方案,完成了預處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造,加大了電纜橋架與加熱器的間距,采用直通式接線方式,解決了電纜受熱老化快,連接點易燒毀的難題,獲得QC成果二等獎。

2001年鋼材預處理線噴漆室,經常亂噴漆,造成油漆、稀料被大量浪費,雖經多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素,液壓驅動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍,并有高壓漆、光電轉換檢測開關參與工作。結合多年維修經驗和仔細排查,發現鏈條傳動的缺點和應對辦法和調節方式,解決了這一難題?!额A處理噴漆部分統調辦法》獲QC

成果 一等獎。

叉車工年終工作匯報共2

企業標準

企標編號:

叉車工工作標準

1范圍

本標準規定了使用叉車設備的技術要求,包括維護準備工作、操作安全注意事項,冷卻系統使用注意,叉車油標號等。

本標準適用于叉車設備的使用者,也適用于管理者對使用者操作的檢查。

2準備工作

工具

一般常用的工具:鉗子、扳手套筒扳手。

材料:

螺絲、繩索、棉紗、機油、柴油等。

3使用叉車的技術要求

叉車的存放及使用準備。

叉車的存放:

a)放盡冷卻水(冬天);

b)門架降到最低位置;

c)剎住停車制動;

d)前后輪胎用鍥塊墊好;

e)關好鎖拔掉鑰匙。

使用前準備

a)不在有明火的地方檢查燃油、漏油、油位以及檢查電氣儀表;b)不在運轉時加油;

c)檢查輪胎氣壓;

d)前進倒檔手柄應在中間位置(零檔位置);

e)在燃油系統工作及檢查電瓶時不準吸煙;

f)檢查各手柄及踏板情況;

g)做好啟動前準備工作;

h)松開停車制動;

i)進行門架升降、前后傾、轉向、制動的試動作;

j)液壓油污染不大于12級,測試標準按NAS1638《液壓系統零件的清潔要求》。

叉車的操作

操作前應滿足:

在擰緊散熱器蓋時,一定要擰到位,否則難以建立規定的壓力系統。

在對冷卻液使用清潔水的散熱器要注意:

a) 在停放時只要在天氣寒冷,水有結冰危險時,才把散熱器中的水放出。b) 散熱器在工作一段時間后應將散熱器拆下,放入煮沸的蘇打溶液中洗滌,

以清除散熱器各內表面形成的水垢或沉淀物。

對冷卻液使用長效防銹防凍液的散熱器:

a)嚴禁隨意添加水和不同型號的防凍液,

b)防凍液漏掉或蒸發后應補入相同型號的防銹防凍液,防凍液冬夏通用,四季不分,一般使用一年后,應放出油,進行過濾凈化處理,然后可繼續使用。

附加說明:

本標準由公司標準化科提出。

本標準由公司廠辦室負責起草。

本標準主要起草人:蔡龍章

本標準審查:公司標準化科

審定:魯繼東

本標準解釋權歸起草單位。

叉車工年終工作匯報共3

某縣人民醫院臨床路徑管理工作總結

我院是一所二級甲等綜合醫院,是安徽省首批75家縣級公立醫院臨床路徑工作試點醫院之一,最早與2011年9月開展臨床路徑工作,限于外科13個病種,經過不斷推廣,起色于2015年,全年入徑例,占出院患者比例達%,取得不錯成效。近期我院又獲得2016年第2季度全省75家縣級醫院臨床路徑綜合評比第3名,多項指標均完成較好。目前我院16個臨床科室常規開展124個病種,從出院病例統計看,2016年1月至9月我院實施臨床路徑的患者數為例,%的出院患者納入路徑管理,完成臨床路徑的患者數為例,占出院患者比例達%,超額完成臨床路徑指導中心管理目標?,F將有關情況總結如下:

作為遵從循證醫學的一種好的診療模式,臨床路徑管理的實施與推進需要一個過程,其中最關鍵的是醫院領導要重視,醫護人員要有主動參與的熱情。院領導班子通過不同形式的會議反復宣講開展臨床路徑工作的目的和意義,使全體醫護人員認識到實施臨床路徑管理是醫院由注重規模擴張、硬件建設的粗放式管理模式向注重內涵建設、服務水平、服務質量和服務效益的精細化管理轉變的必由之路;是規范服務,提高效率,控制成本,降低不合理費用,適應醫改需要的有效手段,增強了全員實施臨床路徑管理的自覺性和主動性。

為了強化臨床路徑工作,我院實施了自下而下的層級管理,先后成立了臨床路徑管理工作領導小組、臨床路徑指導評價小組、臨床路徑實施小組、個案管理員小組。由業務院長任組長,相關職能部門負責人任成員,履行對臨床路徑文本的開發,實施技術指導,制訂臨床路徑評價指標及評價程序,對實施過程和實施效果進行評價分析。領導小組下設辦公室,常設于醫務科,具體負責全院臨床路徑的組織實施、檢查、評估等日常工作。各臨床科室又成立以科主任為組長的臨床路徑實施小組,負責各科室路徑病種的選擇、路徑文本的制訂。各臨床路徑實施小組中設立由主治醫師擔任個案管理員,負責匯總分析本科室臨床路徑執行情況及變異分析,定期向醫務科匯報。不同組別各司其職,共同對我院臨床路徑工作進行持續改進,形成良形循環。

在衛生行政部門公布的臨床路徑文本基礎上,結合我院實際情況,以常見病、多發病為重點,以治療方案相對明確、技術相對成熟、診療過程中變異相對較少的疾病為原則,選擇適合病種,經醫院相關專家討論,進一步明確診療時間、診療內容,根據本院基本用藥目錄明確治療藥物,以達到臨床路徑“本土化”。多吸收、借鑒外院的成功經驗,他山之石,可以攻玉。太和縣人民醫院路徑表單、天長縣人民醫院統計指標、蕪湖二院信息系統等,均是我們學習的樣本,取其精化,因地制宜。根據不同需求,有針對性的參觀學習,可以更好地把握臨床路徑實施過程中的關鍵點和重要環節,提高和保障臨床路徑執行力。

臨床路徑是規范化、標準化的診療計劃,涉及諸多管理與技術要點,這就要求執行臨床路徑工作的相關人員必須熟悉臨床路徑的基礎理論、管理方法和相關制度,臨床路徑的主要內容、實施方法及評價制度。實施前我們組織全體醫護人員學習臨床路徑文本及有關管理要求,不僅做到培訓工作的經常性,而且針對實施過程中存在問題進行相關人員專題培訓。為方便實施管理,我們將124個病種管理標準按專業放在醫院內網,便于科室組織學習,有效指導醫護人員按照標準規范操作。

對進入路徑管理的病例,由管床醫生對實施情況進行記錄,填寫臨床路徑表,對變異情況進行分析。臨床路徑實施小組每月統計相關指標,定期組織對臨床路徑實施效果進行評價、分析并提出改進建議。對照臨床路徑標準,重點考核合理檢查、合理治療和醫療護理核心制度落實情況,對實施效果好的科室與個人進行獎勵。為調動大家積極性,政策要為人所用,我院先后3次修訂獎懲制度,旨在更好的調控臨床路徑管理工作,規避后退與懈怠的風險。醫院及時統計,按月通報,獎懲到人,促使醫護人員自覺落實規范。

臨床路徑管理體現的是工作流程的標準化、表格化、醫囑信息的菜單化等,要實現診療、護理及質量監控的全面自動化就必須依托一個良好的信息平臺。為了配合臨床路徑的實施,我院從2016年3月中旬上馬臨床路徑信息系統,經 3 過充分準備,不斷調試完善,9月1日起全面啟用,目前運行良好。通過系統可實現動態監控,由過去的終未評價轉變成過程評價,并對臨床路徑病種的相關數據及文檔的保存做出統一規定,以利于成效評估,定期分析總結前期臨床路徑工作實施效果,對存在的問題和不足提出改進建設,不斷完善臨床路徑管理工作,

臨床路徑的制定是依據“疾病診療指南”和“技術操作規范”,體現診療行為的規范化、標準化。實施臨床路徑對診療程序均有具體明確標準。在臨床路徑實施前,醫生往往根據自己的工作經驗開展診療活動,相同疾病不同醫生往往有不同的檢查治療行為,導致病人住院時間、醫藥費用相差懸殊,既影響了醫療效果,也容易引起醫患矛盾。實施臨床路徑后,由于臨床路徑文本對同一疾病的診療程序標準統一,要求統一,因此克服了醫療行為的差異,提高了醫療行為的規范及醫療質量。據統計,2016年1-9月份,我院住院病人治愈好轉率為%,出院者平均住院日天,誤診漏診得到及時糾正。

實施臨床路徑前,醫療行為隨意性較大,醫療處臵中的重要步驟很容易被遺忘或被忽視,而醫療質量管理又缺乏權威而準確的評價標準,難以對每名醫生的醫療行為進行客觀而權威評價,導致醫療管理工作難度很大。臨 4 床路徑為醫療管理提供了一套規范權威評價標準,各科室、各專業質量水平有了可比性,有利于醫療管理工作的開展。

由于診療程序的規范,醫護人員按要求及時溝通并記錄,患者入院后對自己住院過程中的診療過程能充分了解,標準一目了然,實質上充分賦予了患者對診療工作的知情權、監督權,方便了醫患溝通,患者比過去更加理解醫生的醫療行為,因而能主動配合醫護人員的治療,明顯減少了醫患糾紛。到目前為止,我院進入路徑管理的病例無一例發生醫療糾紛,住院患者滿意度較高。

由于臨床路徑對病人住院時間有明確規定,克服以前住院時間的隨意性,診療項目及治療用藥均得到有效控制,基本做到合理檢查、合理治療、合理用藥、合理收費,有利于減少病人住院天數,降低醫藥費用,增強醫療活動公開透明度。通過院內對比及臨床路徑指導中心檢查反饋,我院進入臨床路徑管理的患者平均住院天數、平均住院費用、藥占比、耗材占比、均次費用等批標均優于非路徑患者,表明當前納入臨床路徑的患者能夠享受到臨床路徑規范化管理帶來的“紅利”,解決患者因“看病貴”帶來的困擾。

剛試行時,我們不少的醫護人員甚至部分領導成員由于認識不夠,對實施臨床路徑顧慮重重。一是站在本位主義角度,擔憂全院整體收入會下降,影響到各科和個人的績效考核;二是受傳統管理模式制約,怕因為推行臨床路徑增加工作量而帶來麻煩,不僅醫護人員記錄表單增加了額外的工作量,還有許多需要醫技、行政后勤等部門不斷溝通協調才能完成路徑內容。我們通過分析醫院發展現狀,認真學習標準,加強宣傳教育,不僅加深了醫護人員對當前醫療衛生體制改革嚴峻形勢的認識,也更加明確了臨床路徑試點工作開展的重要意義,找到了今后工作努力的方向,解除了存在的顧慮和抵觸情緒,使大家有信心更有決心在院領導的帶領下正確面對醫改的挑戰,作好病種的臨床路徑管理工作。

我院是一所綜合性醫院,人員專業素質、??瓢l展參差不齊,推行一項新的制度具有一定的難度。我們緊密結合實施,制定實施方案,加強檢查督辦,對科室和個人落實獎罰兌現,完善的激勵機制有效地推動了工作的開展。

由于臨床路徑是新事物,其發展必然要經歷“制訂—執行—檢查—完善”不斷循環和完善提高的過程。在實施過程中,我們結合本院實際,選擇合適的病種,對方案更加具體化、明細化,并在實踐中適當加以調整,持續改進,使臨床路徑更具有科學性、規范性和可操作性,增加了醫護人員執行的依從性,從而保證了這一新型管理制度健康可持續發展。

依據上級衛生行政部門文件精神,結合我院實際情況,我院2017年臨床路徑管理工作目標,如下:

抗菌藥物使用強度控制在每百人天40DDDs以下;

總之,通過近年來的有效實施,我們在推行臨床路徑管理方面取得了一定成效,但還有很多實際問題須在下一階段工作中加以改進,以確保我院臨床路徑管理工作,能夠主動適應醫藥衛生體制改革形勢要求,在提升我院管理水平、服務水平、創新水平等方面,發揮更大的作用

二0一六年十月十八日

叉車工年終工作匯報共4

維修工人的工作就是維修對設備等進行維修,所以在日常的工作中總結出了自己的一套方法。下面是小編為你整理了“維修工年終工作總結”,希望能幫助到您。維修工年終工作總結1

20__年即將過去,在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。這年的工作已經結束,收獲不少,下面我對20__年稍微進行一個總結,為明年的工作確立新的目標。

在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學苦練。

在維修工作方面,這年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。這年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關系,于同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明半年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成20xx年的全年工作。

維修工年終工作總結2

多年來在身邊師傅同事、學校電工專業高級講師及領導的幫助指導下,通過自學和工作實踐,使自己的專業知識和維修技術水平有很大的提高。較好地完成本崗位工作并取得一些成績,現將幾年來的維修工作總結如下:

我校是一所工科類省級重點中專學校。設置有金工、塑模、數控等實習車間及各專業實驗室。配置大量先進的教學、實驗與實習設備。如:數控車床、數控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機、線切割及電火花機械加工等機電設備。在專業老師幫助下,參與了大部份機電設備的安裝調試工作,并做好機電設備日常維修保養工作。

通過多年的維修工作實踐認識到:維修電工的職責是保證學校教學、生活照明等系統的正常運行。作為一名維修電工,在工作中除了對設備及線路的合理安裝,良好的調試和日常保養與檢查外,如何在出現故障時,能迅速查明故障原因,正確處理故障,是保證設備正常運行的重要前提。要達到快速判斷;正確處理故障的過硬維修技能,必須做好以下幾方面:

幾年來利用在工科類學校工作的有利條件,努力學習《機械基礎》、《機械加工基礎》、《機械設備安裝與維修》、《設備控制基礎》等課程。擴展知識面,提高維修技術水平。

由于學校遠離市區,城市自來水供應不上,周邊區域又缺乏水源,生活、消防用水全部靠打機井抽取地下水解決。全校共有五口機鉆深井,一口人工淺井,配置五臺深水電泵,二臺離心水泵,五座屋頂水箱。為確保供水和節約用水,對供水管網進行聯網改造,安裝液位器、電磁閥等自動控制裝置。為確保水泵電機安全可靠運行,除安裝電機過載、過熱及短路等保護外,加裝電機缺相保護裝置。采用二只交流接觸器主觸頭串接三相電路中,每只接觸器線圈(380v)分別接于A—B、B—C相,當三相電路任何一相斷路,定有一只接觸器線圈失電而斷開電機三相電源,達到保護電機。通過多年實踐,證實這種缺電保護方法即簡單又安全可靠。

隨著學校教學規模的不斷發展,教學、實驗和實習設備,辦公及生活設施日以增加,用電量劇增,原有電力變壓器超負荷運轉,急需增擴容。通過對全校用電設施用電量的統計,測試用電高峰期用電量。根據學校根據各部門的用電需求及學校持續發展要求,確定擴容量,制定變壓器增擴容方案,經校領導批準。

學校地處郊區,配有一臺柴油發電機組,以備應急供電。由于條件的限制,發電機容量小,市電停電后,自發電量遠遠不能滿足學校用電需求。通過調查計算,并根據白天以教學、實習設施用電為主,晚上則是以照明用電為主的用電特點,確保重要部門的用電,編制自供電配送表,科學、合理地調配供電,使自發應急供電達到狀態。認真學習柴油機的構造原理、維修技術,做好發電機組運轉數據記錄及日常維護工作,對啟動蓄電池定期檢查、維護、充電。保證發電機組全天候應急啟動供電。

對接地電阻達不到規范要求的系統,限期整改達標。

而對其他一些場所的照明燈按實際情況采用新型節能燈,節約能源。

總之,在多年的維修電工工作中,自己利用所學的技術知識在維修工作實踐中做了一些行之有效的工作,具備了一定的維修技術工作能力。但是仍存在文化水平較低等一些不足。在今后的工作中,自己要克服年齡大學習較吃力的困難,努力學習新技術,新知識,力爭自己的技術水平能夠進一步提高。

維修工年終工作總結3

在冬的腳步緩緩而來時,維修班又一年的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,在領導的關心支持下,班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利,作為工程部的一名維修工首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個階梯,現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

作為一名維修工面臨著庫區維修面廣、點多等特點,在了解各項設備維修、保養的同時,更要能夠直接掌握設備現場運行的真實情況,隨著設備的老化磨損,只有在運行中才能了解設備的健康狀況,對將要發生的故障隱患提前清除、以達到防患以未然。通過對設備的運行情況了解開展針對性的維護保養工作,從而延長設備的使用壽命,降低生產維修成本,最終最大限度的提高企業效率。

在日常工作中我提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動,力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修,充分摸透每臺設備的脾氣和病灶,以利于快速、有預見性的開展設備維護工作,并對易損易耗件重點跟蹤及時向班組長反映備件庫存。不僅如此,我對維修過程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西型號參數做好記錄,向班組匯報存檔,以便在維修更換時更加及時、迅速。

在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動單梁起重機、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項主要設備進行了全面的二級保養,對自來水管線爆裂進行了及時搶修,對部門安排的各項維修事項進行了圓滿的處置,為公司設備全年低故障率運行盡了一份綿薄之力。

通過自身維修水平的提高,努力在設備維修成本上節省開支,如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的備件。對于設備維修,通過變更保養頻率保證設備的使用性能,減少故障停用影響。

這一年積極準備好公司組織的各項考試的考前學習,時刻把安全記在心中,牢記油庫工作的特殊性,消除安全隱患,杜絕習慣性違章。

總結,作為公司工程部的維修工,自己有責任、也有信心不斷加強學習,提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標,求真務實積極工作,全力配合班組和部門的工作,同時,加強同事間的配合,提高相互協作能力,使班組部門更加團結、更富有戰斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領導的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰,不斷完善自我,并在新的一年里不斷前進!

叉車工年終工作匯報共5

總結有利于幫助機修人員及時積累相關的工作經驗,提升機修工作質量。下面是小編為你整理了“機修工年終工作總結”,希望能幫助到您。機修工年終工作總結(一)

20xx年悄然過去,在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的傾注于我所鐘愛的機修事業上。這年的工作已經結束,收獲不少,下面我對這一年工作經驗寫下總結,為下一年的工作確立新的目標。

在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這位同志能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在設備安裝期間能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學苦練。

在維修工作方面,這年任務都非常重,有好幾個節假日。為了設備的吊裝和正常安裝,公司安排了加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教同事的維修經驗,平時也多和同事聊天學習。這年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關系,與同事的人際關系,做到從來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成2019年的工作任務。

機修工年終工作總結(二)

在單位領導的關心支持下,在身邊同事的幫助指導下,我在專業理論知識和實際操作技能上有了較大的提高,各方面素質有了較大的進步,現將工作以來的情況總結如下:

認真學習黨的路線、方針、政策。為不斷提高自己的思想認識,經常利用電視、網絡、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢,提高自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定政治立場,使自己在大是大非的問題面前,能夠保持清醒的頭腦。

在進單位之初,由于與我原來的工作性質有很大不同,同時,對機修工的工作也是一知半解,所以,實際操作水平較低。為此,我特意加強了平時的自學,積極參加各項培訓學習,不斷提高自己的專業技能水平。通過學習,目前我已取得電工高級證書。機修工作是一項實踐性很強的工作,像換輪子、換鋼絲繩、拆裝各種設備等,光有滿腹的經綸是沒有用的,關鍵在于工作的方法,創新的工作,歸根到底就是要解決問題。同樣一個問題老同志只用一會會的時間,一點點的力氣就搞定了,而我可能會用很大的力氣,用很長的時間卻解決不了,有時,甚至還會付出血的代價,這就是方法、經驗的問題。因此,我在工作中格外注意這一點,始終做到注意學習、注意動腦、注意自己動手,學習老同志解決問題的辦法,思考要注意的地方或者其他解決問題的辦法,親自動手能使我我不斷的實踐中熟練掌握各種技巧。

嚴格自律要求自己。日常生活中,本人嚴格按照共產黨員的標準要求自己的一言一行。機修工作是一項團隊工作,光靠強有力的領導是不夠的,它更講究機修組每個員工在平時工作中順利的交流、自覺的分工和默契的配合,互相信任,關系融洽,才能把各項工作做得更加快速、更加圓滿、更加順利,也更加安全。作為一個黨員,更作為團隊中的一員,我深知在此其中我應該發揮怎樣的作用。在工作的中,我能夠積極地出謀劃策,與其他同志多交流溝通,不懂的地方請教老同志,做領導的好幫手,同志的好朋友。

在政治理論學習和業務學習上都不夠深入細致,對于一些新知識、新理論,只是一知半解,缺乏刻苦專研的精神,尤其是在工作繁忙的時候,忙于一般性的事務工作,學習還不夠深入。今后要進一步端正學習態度,進一步探索學習方法,在理論深度上下工夫。

工作中往往因循守舊,不注重創造性的開展工作。

在日后的工作中,需要不斷加強自己的薄弱環節,嚴格要求自己,使自己不斷進步。

機修工年終工作總結(三)

送走了綠葉紅花,迎來了白雪蒼茫,伴隨著飛快的節奏,充當著社會的螺絲釘,懷揣著對企業的期望,在時光轉瞬間,20xx的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過?;剡^頭來看看想想,還真有種說不明白,道不清楚的神傷。20xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏,但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車,就注定了我今年的方向,當然是鐵業很真誠的做了接待我的東道主,我也很榮幸的感受到了它的魅力?;仡欉@一年的工作歷程,我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員,時刻牢記公司的宗旨,明白自己所肩負的責任;積極參與各項工作,嚴格要求自己在工作上一絲不茍,配合大家帶好頭,同時,認真學習相關專業知識,不斷提高自己的專業理論水平和綜合素質。

20xx年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下,和大家搞好同事關系的前提下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,當然少不了各位師傅的引導,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現將工作總結如下:

企業時刻牢記“安全第一,預防為主”的思想。在我剛入職的時候,做好了我的三級安全教育,并定期的對我總結考核,堅持每天班前班后會安全學習不動搖。強化我的安全意識,無論是老員工還是新員工,都要求我們從自身做起,有則改之,無則加勉,使安全生產的理念深入人心。

在工作上,在以班長的工作小組的帶領下,把原料區域的工作做的井井有條,領導更是因人所施,物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長,充分利用我們年輕人身上的資源優勢,及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協商,并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導,使得工作得以有序穩步的開展,我們的團隊得以健康積極的成長。

領導高度重視我們班組建設,不斷強化措施,使我們班組建設沿著正確軌道前進,在這過程中,讓我學到了很多,怎樣做好個人,怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統一,堅持做到多通氣、勤商量,把工作決策建立在體現集體智慧的基礎上,使每個人都有展示自己的機會,使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬,在工作方案的制定實施上,可以借鑒討論,人人平等,給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標,各司其職、各負其責,始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的斗志,不斷開創工作新局面。

公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神,弘揚扶貧濟困的優良風尚,動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作,在全公司范圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后,得知家境困難,傷情嚴重,第一時間拿出了三萬元,還積極組織干部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼,大家的積極性空前高漲。雖然金額不多,但足已體現出公司全體員工對此項工作的積極態度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。

融入新的環境,感受新的格局,一切從陌生慢慢地進入我的生活,和我交織在一起,我的一舉一動,一言一行都有了新的意義。對于新的工作,我除了學習,更多的是想辦法解決,用自己所學的知識,結合現狀,借助天時地利人和,盡我所能。我是原料小組的一員,當然原料的行車啊,抓斗啊,皮帶廊啊,各大除塵系統,風機房電機,減速機。。。。。。所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組,可以說整個廠區都曾有過我的身影,雖然我的力量很綿薄,但是價值同樣是等效的。

兼職安全員一直,從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規程,做好每天班前班后安全會議記錄,并組織輔導大家積極展開安全學習,及時與大家溝通,分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試,分享自己所想,所感所悟,彌補自己的不足,把安全計劃也列入到工作計劃中去執行。

在生產過程中,除了做好每天的點巡檢工作,在新成立的加油小組中,我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液,如果設備的潤滑保養不到位,面臨的后果那是相當的嚴重,所以我們的工作就顯得尤為重要,尤為必要,一刻不能馬虎大意,時刻做好記錄,不定期的抽查巡視,細到每個死角,每個轉動部件,每個運轉設備??梢哉f有時候不止一次的轉遍整個廠區,相當于走好幾公里地呢!

后期新工地的奮斗浪潮中,更是我人生新的一頁,之前我從未在工地上干過活,也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我,這種艱苦的條件歷練了我,讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好,一根鋼筋也好,一袋水泥也罷,哪怕是一塊磚頭,我要不去搬,他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材,工程還會順利嗎,所以我也盡了綿薄之力,也確實只能做到這些。

企業制度逐漸趨于完善,改革創新勢在必行,勢必需要諫言獻策,但我在這方面的貢獻還是相當的少,信心是百分百的。

工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到百分之百,但是我相信沒有最好,只有更好,只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心,任何的紕漏在我們的監督和巡視下都會消聲匿跡。

安全方面,在順利完成工作任務的的情況下,搜集更豐富的安全知識,營造良好的學習氛圍,希望公司在安全方面的投入應該在加大,確保公司更穩健的成長。

技能方面,積極參加公司組織的各項活動,積極參加培訓學習,增長知識,豐富閱歷,提高技能。

改善意見方面,一切從實際出發,無論是生產還是生活,只要有好的想法和建議,一定踴躍諫言。

出于家庭的負擔,個人婚姻的緊迫,希望工資能夠適當的增加,當然個人貢獻會更多。

總之,在20xx年的工作中,我會繼續努力,彌補不足的同時爭取更大的進步,明明白白做人,踏踏實實做事。

機修工年終工作總結(四)

在過去的一年中,在領導的幫助帶領下,經過了工人同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,作為設備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結。以下便是我對自己今年的工作總結:

我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守工廠的各項規章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己,積極向上”的工作態度,在領導的關心指導和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責,不斷加強學習,牢固自己的工作技術!

做一個機修工,應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解,也要有對發生故障的應變能力,處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要,我們單位的設備故障也經常出現,我多年的經驗,在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鉆研,一旦明白了,就恍然大悟,看起來復雜的,只要明白了,就會簡單,我不但負擔了設備維修的工作,還完成了很多工裝的制作,我感到心里很榮幸,感謝領導給我這樣一個平臺,也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮,也為我們在制造的發展感到驕傲。

但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用,更快更有效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得最大的效益,這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!在工作中,互相協作,是效率提高了不少,我們集體作業,互相協作,積極主動,使任務完成得非???,這就是團結的力量,發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。

對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

一年來,我做的已經盡力了,我相信在今后的工作中,為再制造的發展,為提高職工收入,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還有不盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!保障公司正常生產、運作。

叉車工年終工作匯報共6

叉車維修工工作職責

維修,大修及中修聯系外協維修點。

現的問題有一個相近的預期,做好相應的對策。

出勸導,警告,處罰等處分。

檢車等日常必要的管理措施,對違規叉車司機提出勸導,警告,處罰等處分。

工種進行配合,形成一個多功能的團隊。

成檢修工作。

叉車工年終工作匯報共7

【導語】總結的深度等于成長的速度,等于發展的速度。寫好工作總結,幫你更快成長。包裝工年終工作總結是小編為大家準備的,希望對大家有幫助。包裝工年終工作總結

20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名包裝車間的普通工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現總結如下:

由于本班組人員流動率較高,人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個團隊阿凝聚成一個整體。

產品的質量作為生產的后道工序,是把住質量的最后一道關卡,有異常及時通知修理車間及分廠檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客戶

車間是我們每天的工作環境,我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節被忽略,我有不可推卸的責任,沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。

包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓是不可免的,對與新員工會詳細講解,工作中也時常督導。也會以發生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。安全在我心中

盡管在短短一年的時間里,我部門做了大量具體工作,取得了小小的成績,但深知距離工作要求還存在差距。

車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是誰都要為自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

工作中難免與不同的人接觸,往往會引起一些不必要的誤會與爭吵,溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。

工作當中,上級下達的命令有時沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結果達不到上級領導的要求,就是我們不夠努力,在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴,這是我們人員的問題,在人員的標準化作業上還有待改善,因此,在今后的工作當中我會加強監督,更進一步的提高員工的責任心。

今后我們會積極響應公司的號召,努力完成車間安排的各項任務,高度重視每一個工作細節,圓滿完成車間交予的每一個工作任務,在自己的業務范圍內扎實工作、銳意進取,為公司的發展做出新的、更大的貢獻。

包裝工年終工作總結

回顧已經過去的20xx的一年里,車間在廠領導班子、公司領導的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作有了進一步的提高。

在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行xx年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F將一年來的工作總結如下:

并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善。

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、公司管理體系等方方面面的內容。并結合車間實際,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

車間組織全體職工通過工作例會進行了安全知識培訓,通過培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。通過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

今年有大部分員工是新進員工,廠領導高度重視,采取了由車間主任牽頭,老員工帶新員工,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在一個月的培訓里,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,已經能勝任車間安排的崗位工作。

質量是企業的生命,車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、職工在開展“質量安全”培訓向參會人員闡明了質量安全的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,為了搞好車間安全工作,組織學習了各項安全規章管理制度,層層分解到各崗位,并且購買了意外傷害險。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強。

營造以班組長帶頭,全員共進的學習平臺,實現員工綜合素質的提高。發揮班組長執行制挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用,班組長真正做到了苦臟累險沖在前,工作業績爭一流。

加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

包裝工年終工作總結

回想起自己今年在包裝車間付出的心血難免會在內心感到有些激動,能夠以包裝車間工人的身份不斷奮斗也是領導給予自己的機會,因此平時自己在工作的時候也會將包裝車間當成自己的家一般,只不過由于自己僅僅只是勉強達成業績指標導致對今年的工作效率感到十分不滿,因此我打算先對今年自己在包裝車間工作中的表現進行簡單的總結。

參與到車間產品的生產工作中去并在質量方面得到了技術員的認可,由于包裝車間的工作存在著固定的流程需要在各方面進行參與才能使能力得到全面的發展,所以為了使自己對產品的包裝更為熟悉往往會參與到生產工作中去,感受產品在生產工作中的變化并做好質量方面的檢驗使自己獲得了較大的提升,而且有時自己也會請教技術員如何在不影響生產質量的情況下提升速度,畢竟相對于較高的質量而言自己在生產工作中的速度其實是比較緩慢的,所以為了解決這種車間工作中的難題導致自己采取了許多措施直至年終才產生一些效果。

完成基本的產品包裝工作并秉承腳踏實地的工作作風,盡管自己在車間工作中的效率不高卻能以穩健的作風來對待產品包裝,因此有些時候自己在車間工作中的做法也會感染到一些新入職的員工并積極對待,除此之外還會和車間領導一起討論產品包裝工作中的問題并在規范方面有所加強,所以我在產品包裝工作中會比較注重個人品性并以這種表現獲得了同事們的認可,而且這種踏實的作風也讓我在車間工作中逐漸獲得了部分領導的支持。

在整體的生產建設方面通過車間工作的積累使其得到了較好的完成,其中可以明顯體會到年終之前的一段時間在效率方面得到了較大的提升,達成這樣的效果也是由于自己平時在包裝車間工作中的積累導致的,也正是因為這次的突破使得自己能夠在年終之際完成包裝車間制定的業績指標,只不過由于之前漫長的時光都表現平庸的緣故導致效率始終得不到提升,所以如何將自身在車間工作中的努力更有效率地進行轉化也是自己在今后需要思考的問題,而且面對挑戰也應該對待產品包裝工作更加用心一些才能得到更多同事的認可。

當前可以明確的是自己通過這次總結找到了包裝車間工作中存在的不足,因此自己需要在認真對待的同時還要在工作效率方面有著更大的突破,為此還需要在明年的產品包裝工作中繼續努力才能成為令人滿意的車間工人。

叉車工年終工作匯報共8

叉車司機個人工作總結

吳敬韋

2015年即將到來,回顧過去的2014年,感概萬千。

在此期間認真遵守日新集團各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中

不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創新,持續地提高自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發展做出更大的貢獻。

雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經過3個月的時間,我已經能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業水平,同時把工作做的更好。

工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業, 做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經驗的師傅請教,不斷總結經驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業技能,為公司的發展貢獻自己的力量!

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業的效率,保證了裝卸作業的安全。象貨車,作業前必須對所裝貨物的件數、規格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時,我曾經倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,總結了一套叉車司機培訓方法。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。

在2014年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職

業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。篇二:叉車司機年終總結

叉車司機年終總結 一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃??冃缦拢?/p>

五加侖萬桶??湛ò?架萬次。

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:萬元,比去下降5%。 c)柴油:2010年產值比09年產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為萬升,比去年下降了4%。節約費用為:萬元。 ?

車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。?

車輛定期保養,車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保 養做數據記錄。 ?

禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

在2010年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。 ???

a、車輛故障判斷,要求準確性100%。 b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。 c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養期限,目的:確保配件因質量問題再次發生費用。 d、在叉車配件性價比上,盡力配合協作采購員對配件價格的評定。 e、/yingyong/對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。? ?

2011年,我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上,結合現場運作管理實際出發,通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優秀團隊而努力。

篇三:叉車司機工作總結

叉車司機工作總結 20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創新,持續地提高自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。

叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好,保持生產區域的環境衛生。

在淡季期間認真參加叉車培訓會議,并在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業知識。

所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。

篇四:叉車司機個人工作總結

叉車司機個人工作總結 2015年即將到來,回顧過去的2014年,感概萬千。 在此期間認真遵守日新集團各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創新,持續地提高自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發展做出更大的貢獻。

雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經過3個月的時間,我已經能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業水平,同時把工作做的更好。

工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業, 做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經驗的師傅請教,不斷總結經驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業技能,為公司的發展貢獻自己的力量!

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業的效率,保證了裝卸作業的安全。象貨車,作業前必須對所裝貨物的件數、規格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時,我曾經倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,總結了一套叉車司機培訓方法。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。

在2014年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。 有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。篇五:叉車司機個人工作自我總結

叉車司機個人工作自我總結 xx年即將到來,回顧過去的xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創新,持續地提高自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。

叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好,保持生產區域的環境衛生。

在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業知識。

所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。

叉車工年終工作匯報共9

年終工作總結

2012年是公司各項管理工作創新的一年,是全體職工努力拼搏的一年,也是財務工作重大調整的一年。我積極響應公司財務“創新財務管理體系,完善財務管理機構”的思想,自2012年7月來到事業部之后,逐步了解產品的工藝流程,關注裝置的運行情況,熟悉事業部的組織架構,從而確定相應的核算方法,具體開展的實際工作有:

2012年8月,結合公司財務工作要求和事業部實際情況,制定了《事業部財務管理制度》、《財務部崗位職責》及各個崗位責任書,明確了不同崗位的具體職責和標準,為事業部的財務核算工作提供了依據。

為適應公司精細化管理和考核的需要,嚴格要求各項費用的發生區分不同裝置入賬,基于賬務處理系統不能設置分廠核算明細,月底編制生產成本表分開不同裝置分別編制各廠制造成本表。

日常業務處理嚴格遵守會計準則和制度及公司各項管理標準,不延壓單據,提出單據尤其是領料單填寫的具體要求,及時、準確進行會計處理,月底按時結賬,嚴格按照公司財務制定的各項業務完成時間節點,按時按量報送各項數據和報表。

自2012年8月公司初步實行預算管理,事業部財務深度參與,積極配合,結合實際情況,綜合各方面數據,準確編制全面經營預算,并逐步細化到各個分廠做預算,并且通過不斷的修改和完善,使預算更符合實際,將生產成本控制在合理范圍之內。

月初結完賬后,及時編制各項報表,做好經濟活動分析,自7月以來,每月6日之前,所有的報表及分析全部完成,為事業部的經濟活動分析提供數據,并在比較各項成本費用變動的基礎上,為事業部提出各項消耗的預期目標,對修理費嚴格審核費用的發生和合理性。

通過參加事業部每周一的例會和平時較多的溝通和交流,逐步了解產品的制造工藝、裝置的運行情況、事業部的機構和人員設置等情況,為財務工作的開展提供實際依據,同時也向生產人員解釋財務工作的性質和財務數據的來源等信息,使事業部職工越來越多的理解財務工作。

七.強化學習意識,積極參加各項培訓和學習。

自2012年6月開始,公司財務以各種形式組織財務人員培訓、學習,旨在提高財務人員的業務素質和理論水平,事業部三名財務人員積極參加,認真學習,通過會計技能大賽,不斷提高理論知識和業務水平。在實際業務處理中,老同志通過“傳、幫、帶”,使新職工快速熟悉會計業務流程,掌握會計核算方法,并逐步能獨立完成基礎核算工作。

財務工作一直是有分工有合作,事業部財務部是個團結的班組,我們每個人

在各自職責范圍內認真、敬業,有臨時任務時積極主動發揮個人優勢,團結合作,力求快速、高效完成各項工作,沒有因為個人原因而影響團隊工作。

自公司提出“完善財務管理架構”的理念以來,尤其是今年7月份各財務人

員歸口到相應的事業部管理,融入事業部機構中之后,事業部財務人員在忍辱負重的情況下,克服種種困難,強化服務意識,提出事業部在日常業務中出現的細節問題,如單據如何規范、統計核算如何細化、備件材料領用如何準確等,促使事業部管理更完善。

2012年的工作有優點也有缺點,在即將到來的2013年,我們財務部將會深刻總結2012年工作中出現的成績和問題,揚長避短,去粗存精,力爭做到以下幾點,以求工作精益求精,更上一個新臺階:

雖然2012年對事業部的四個分廠分開編制生產成本表,但財務核算沒有精確分開,2013年在T6賬務處理中分開四個分廠分別核算成本。

在2012年財務情況分析的基礎上,更深入分析各項成本的增減變動原因及

各項成本指標對利潤的直接影響

在2012年初步理解的基礎上,深入學習工藝流程尤其是第三套裝置和小尿素裝置的工藝流程及裝置技改情況,為會計核算提供準確數據。

2013年必須完整收集日常資料,分類整理,保管好各種資料,以備工作中查詢各種數據。

即將過去的一年是不同尋常的一年,也是各項工作初見成效的一年,我們滿懷希望的迎接2013年的到來,財務部也將以嶄新的面貌、飽滿的工作熱情投入到財務工作中,為公司的發展盡微薄之力。

叉車工年終工作匯報【十篇】.doc
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